Lo avevano annunciato sia Caldoro che De Magistris: entro Pasqua sarebbe arrivata un’accelerata sulla governance del Porto di Napoli, con l’indicazione di un nome autorevole e condiviso dalle principali istituzioni locali per la guida dello scalo partenopeo. Le feste sono passate, ci avviciniamo al Ponte del 25 Aprile e ci ritroviamo invece in una situazione ancora più ingarbugliata, con il commissario Angrisano che appare ora anche depotenziato dalla notizia di un ormai certo avvicendamento con Giovanni Guglielmi.

Questa è la brutta sorpresa che il ministro delle Infrastrutture, il Presidente della Regione e il Sindaco della città hanno estratto dall’uovo di Pasqua: ulteriore incertezza e nuova precarietà per l’Authority di Napoli, dove arriverebbe il terzo commissario in 14 mesi.

Ad oggi, tutti si dicono preoccupati per le sorti del Porto, ma tutti drammaticamente restano fermi agli annunci e a promesse che vengono poi puntualmente disattese. Nel frattempo, il principale polmone d’economia regionale continua a deprimere il proprio livello di competitività sui mercati nazionali e mondiali.

L’articolo tratto da Cronache di Napoli di questa mattina: